第3回12時間耐久車いす体験会D班チェック表

実施日:平成10年12月5日(土)
天  気:晴れ
体験者:荒木
経  歴:無
随行者:名倉
経  歴:無
コース
原町アーケード街JR宮崎駅青島科学技術館原町着
時間 行動内容 体験者の感想 随行者
10:00 原町出発

【自力走行】

歩行者道が狭い為、車が通るのが恐い。 【体験者のやりとり】

【見ていて感じたこと】
少しの段差でも大変そう。
【提言】

11:00 ジュース購入

【自力走行】

薬局

【自力走行】

サンリブマルショク店

15分後、手が痛くなって、また、真っ直ぐ進めない。
アーケードは店が狭いうえに段差が目立つ。
急な坂があり一人では登れない。
エレベーターが狭く、早く閉まり苦労する。
【体験者のやりとり】
店の人の応対は良かった。
何人かの人か通った後、二人が手伝ってくれた。
【見ていて感じたこと】
車のスピードが車いすの横を通るのに危ない。
歩行車道が狭い為、人とすれ違う時に車道へ出てしまう。
エレベーターの入口が狭い。ボタンが押せない。
【提言】

12:00
【自力走行】

ボンベルタ橘

【自力走行】

マクドナルド

【自力走行】

ボンベルタ橘入口は自動ドアではない。少し段差が有る。
マクドナルドは自動ドアは有るが狭い。段差がある。店員が親切。
【体験者のやりとり】
進んで手伝ってくれた。
マクドナルド店員の人が出て来てくれた。
マクドナルド店員の人が持って来てくれた。
【見ていて感じたこと】

【提言】
マクドナルドはトイレが車いす対応でない。
13:00 JR宮崎駅

【JR】

JR青島駅

【自力走行】

出来るだけ車いすから降りないようにしたが、車内が狭く車いすが通らない。降りる 時に降りて(車いす)しまう。
駅員は忙しく対応が雑だった。事前に連絡を入れるように言われたが、設備があると 問題なし。
青島駅は段差が多くて、人も少なく行動出来ない。
【体験者のやりとり】

【見ていて感じたこと】
エスカレータに乗る場合、駅員さんが親切に対応。
列車に乗るのは大変。
【提言】
階段し無かったので降りる事が出来なかったが、青島に行くのに歩道橋が階段なので 無理。車道を渡ることにした。
14:00 ローソン

【自力走行】

青島
(トイレ利用)

JR青島駅

【JR】

コンビニは動きやすいが、車いすが通るのがやっとで、車いすを動かすのに集中。
こちらから言ったら対応してくれた。
小便はしにくい(手すりが無い)
【体験者のやりとり】
人に押してもらえたらトリイの所までは来れた。
【見ていて感じたこと】

【提言】
車いす用の駐車場は有るがトイレが無い
手すりが無かった。
青島神社車いすでは無理。
15:00
JR南宮崎駅

【自力・介助移動】
(橋を渡る)

駅員がいないと降りれない。駅員が気付かなければ苦労するだろうと思った。人も忙し く頼むのが・・・。
橋は押してもらって、まぁ楽だったね。坂道は対応出来ない。
【体験者のやりとり】

【見ていて感じたこと】
階段が有ったが、別の場所を通って行けた。
【提言】

16:00
原町着
アーケード内には自転車・車らが障害となった。人も多くて気を付けなければならな い。
時間の都合で科学技術館にはよらない。
【体験者のやりとり】
時間が無くなり、途中補助をしていましいた。
【見ていて感じたこと】

【提言】

体験全体を通しての感想・反省
(体験者)
一日を通しての感想・反省・意見など
(随行者)
普通道路では、わずかな凹凸や斜面を真っ直ぐ進めず、車いすを安定させる為に苦労 しました。また、摩擦の関係でタイヤが滑らず、体力と時間を思ったより消費しまし た。この点を考えて交通機関が重要となりますが、JRは車いすだと難点が多く利用 が難しいと思われます。
店内・建物内は思ったよりも移動が楽でしたが、入口に段差が有る所は入る気になれ なかった。今日は自主的に手伝ってくれる人が多くて助かったけれども、手助けがな いと何も出来ない事が印象的だった。
車いすの人に対する心遣いが、歩行者・自転車・車で全然違っていって、街中では駐 車車両や自転車などで車いすの通る所が無かった。歩いていても気付かないわずかな 段差が、車いすにとって非常に影響していた。
店に入ると段差が少なく、乗りやすそうだった。人の視線もそれ程意識していなかっ たように思えた。段差を無くし、障害物を無くし、車いすの通りやすい町並みを作る べきだ。
MEMO


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