| 駐車場 |
車いす用（有る）
台数（４台）
巾（３９０ｃｍ）
雨天設備（無い）
台数（ ）
巾（ ）
障 害 物 （無い）（ ）
案内表示（有る）
（路面表示・シンボルマーク案内板・説明文付案内板）
動 線（ ）
一般駐車場（多数台）
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| 午前11時 |
状 況（停まっている：４台分に２台）
利用者（その他の障害者・一般者）
利用者が不明の場合、その理由
（ ）
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| 感想 考察 |
・ 建物に向かって左側（１台）：黒っぽいセダン、子供（小学校低学年）連れの家族
・ 建物に向かって右側（１台）：シルバーグレーのセダン、片腕切断の障害者（中年
男性）
店の出入に一番近いので、荷物の多い人は気軽に停めていた。
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| 午後２時 |
状 況（停まっている：４台分に３台）
利用者（一般者）
利用者が不明の場合、その理由
（ ）
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| 感想 考察 |
・ 建物に向かって左側（１台）：黒っぽいセダン、白の軽自動車（アルト）、６０
代と見られる老夫婦
・ 建物に向かって右側（１台）：濃緑の軽ワゴン車と白の軽自動車（ミラ）で２台
とも一般車両
白のミラは、中年女性で白い大きな（肥料かペットフードらしい）袋ものを数個車に
積んでいる。
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| 午後４時 |
状 況（停まっている：４台分に４台）
利用者（その他の障害者）
利用者が不明の場合、その理由
（ ）
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| 感想 考察 |
・ 建物に向かって左側の１台（白の軽ワゴン車）のみ、下肢障害の若い世代の夫婦
＆老女が利用。
残りの３台は、全て一般車両。
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【全体の感想・気付いたこと等】
かなり一般車両の利用率が高く、長時間停めているわけではないが、空くとすぐま
た別の一般車両が停まってしまう様子である。業種的に大きな物や重たい物を購入し
て車に運び込むのに便利だからと思っていたが、よく考えると殆どの人がショッピン
グカートを利用しているわけだから、直接その人の体に負担がかかるのは積み込む時
だけのはずである。おそらく、そのカートを戻すのに（近く）を狙って利用している
のだろう。
１６時の調査時に店内を見て廻ったが、車いすの障害者は自分以外見あたらなかっ
たので、４台とも一般者だと思っていたら、上記の夫婦ずれが出てきた。見た限りで
あるが、長距離歩行が困難には感じられなかった。これが障害者の特権意識だろうか･･･。
しかし、痛みは外見では判断できないので、この夫婦の場合も特権意識からと断言は
しない。
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| 宮崎福祉のまちづくり協議会 |